Flughafen Burgas
| Flughafen Burgas Летище Бургас | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | LBBG | |||||
| IATA-Code | BOJ | |||||
| Koordinaten | 42° 34′ 10″ N, 27° 30′ 55″ O
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| Höhe über MSL | 41 m (135 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 1 km westlich von Sarafowo, Burgas | |||||
| Strasse | I/9 | |||||
| Nahverkehr | 15 | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 1927 | |||||
| Betreiber | Burgas Airport Ltd. | |||||
| Fläche | 253,1 ha | |||||
| Terminals | 3 | |||||
| Passagiere | 1.808.300 (2024)<ref name="statistics">Статистическа информация за международните летища в Република България. Civil Aviation Autority, abgerufen am 14. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Luftfracht | 788 t (2024)<ref name="statistics" /> | |||||
| Flug- bewegungen |
12.902 (2024)<ref name="statistics" /> | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 04/22 | 3200 m × 45 m Asphalt | |||||
Der Flughafen Burgas ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)/Letischte Burgas; Vorlage:Flughafen-Codes) liegt nördlich des Zentrums von Burgas (Bulgarien) und grenzt im Süden an den Stadtbezirk Sarafowo. Er ist der zweitälteste und heute mit rund 3 Mio. Passagieren (2017), nach dem Flughafen Sofia, der meistfrequentierte Flughafen Bulgariens. Die Touristenzentren Sonnenstrand, Nessebar, Obsor, Pomorie, Sosopol und Djuni befinden sich in einem Umkreis von 10 bis 40 Kilometern. Er wird überdies durch NATO und die bulgarischen Luftstreitkräfte auch militärisch genutzt. Der Flughafen wird als Luftfahrt-Drehkreuz von mehreren bulgarischen Airlines genutzt.
Mit einer Länge von 3200 m eignet sich die Start- und Landebahn auch für Großraumjets wie die Boeing 747 oder Boeing C-17. Bis zur Eröffnung der neuen Landebahn am Flughafen Sofia besaß Burgas die längste Landebahn Bulgariens. Im Oktober 2010 begann der Aus- und Neubau des Flughafens.<ref>Bourgas airport expansion and overhaul to cost 20M leva. the sofiaecho, abgerufen am 19. Oktober 2010 (englisch).</ref> Ende 2013 wurde der neue Passagierterminal eröffnet.<ref>Über den Flughafen. urgas Airport, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 30. Juni 2014; abgerufen am 1. Juli 2014 (deutsch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Geschichte
Im Jahr 1927 wählten Experten der französischen Fluggesellschaft CIDNA (später Air France) den Standort auf einer Anhöhe, etwa 10 Kilometer nordöstlich von Burgas, für den Flughafen aus. Im Jahre 1942 bauten deutsche Ingenieure und Geodäten den Flughafen Burgas aus, um die Landung größerer Flugzeuge zu erleichtern. Der Flughafen wurde bei diesem Umbau elektrifiziert und mit großen Treibstofftanks ausgestattet.
Am 29. Juni 1947 landen mit einem Linienflug die ersten 14 Fluggäste in einer Junkers Ju 52. Dieses Datum gilt heute als Geburtsdatum der bulgarischen Zivilluftfahrt. Zwischen 1962 und 1963 wurde eine Rollbahn aus Stahlbeton von einer Länge von 2600 m errichtet, die zwischen 1977 und 1979 auf 3200 m verlängert wurde. Das Ergebnis bezeichnete die nationale Presse als „den modernsten Flughafen in Bulgarien“ und „den Luft-Palast Burgas“. 1970 wurde der Flughafen Burgas zum internationalen Flughafen. Flugzeuge von 45 Zielen landeten oder starteten. Im Jahr 1980 wurde der Flughafen Burgas als einziger als Flughafen der "zweiten Kategorie" eingestuft. Im Jahr 1991 wurde der Flughafen Burgas als erster bulgarischer Flughafen Mitglied des Weltverbandes der Flughäfen ACI.
Seit 2001 nutzt die United States Air Force den Flughafen für Zwischenlandungen, als Basis für Luftbetankungsoperationen sowie über den naheliegenden amerikanischen Militärstützpunkt "Camp Sarafovo"<ref>https://www.globalsecurity.org/military/facility/camp-sarafovo.htm</ref> auch für den Luftumschlag.<ref>https://www.globalsecurity.org/military/facility/burgas-ap.htm</ref><ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Archivlink ( vom 21. Oktober 2007 im Internet Archive)</ref><ref> (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref> Daher sind neben Tankflugzeugen vom Typ Boeing KC-135 und McDonnell Douglas KC-10 häufig militärische Großraumflugzeuge sowie auch solche ziviler Auftragsnehmer wie beispielsweise Kalitta Air und der Volga-Dnepr Airlines anzutreffen. Sanierung und Modernisierung des Flughafens im Jahr 2001 wurde teilweise mit Mitteln der United States Agency for International Development finanziert.<ref>http://www.capital.bg/show.php?storyid=221881 Zeitungsartikel auf Internetseite der Zeitung Capital</ref><ref> (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref> Inzwischen wickeln auch die bulgarischen Luftstreitkräfte Transportflüge über den Flughafen Burgas ab.
Ende 2004 wurde der Flughafen Burgas als "bester bulgarischer Flughafen" ausgezeichnet und erhielt als der sich am dynamischsten entwickelnde Flughafen Bulgariens einen Preis des Verkehrsministeriums. Infolge der Finanzkrise ab 2007 und der einhergehenden Stagnation des Tourismus, konnten 2009 ca. 1,7 Millionen Passagiere (−11,99 % gegenüber Vorjahr) und 15.634 Flüge (−7,77 % gegenüber Vorjahr) abgewickelt werden.
Aufgrund der günstigen meteorologischen Verhältnisse sind wetterbedingte Schließungen selten. Aus diesem Grunde fungiert er häufig auch als Ausweichflugplatz für die übrigen bulgarischen Flughäfen.
Am 18. Juli 2012 wurden bei einem Anschlag auf einen Reisebus vor dem Flughafen 7 Menschen getötet, darunter fünf Israelis und ein Bulgare. Bis zu 32 weitere Personen, darunter zwei Russen, wurden teilweise schwer verletzt.<ref>Vgl.: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Reports from Bulgaria: 5 Casualties in Explosion on Israeli Tourist Bus ( vom 12. November 2012 im Internet Archive) (abgerufen am 24. Mai 2023); <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Sieben Tote, fünf nach der Explosion ( vom 18. Juli 2012 im Internet Archive), burgasnews.com, Interview mit dem bulgarischen Innenminister Zwetan Zwetanow, (abgerufen am 24. Mai 2023)</ref>
Aufgrund des hohen Investitionsbedarf zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens wurde der Betrieb des Flughafens im Jahr 2006 im Wege der Ausschreibung privatisiert und eine 35-jährige Konzession für die Flughäfen Warna und Burgas an die Fraport Twin Star Airport Management AD, an der die deutsche Fraport AG (Betreiber des Flughafens Frankfurt/Main) beteiligt ist, vergeben. Bei der Vergabe konnte sich die Fraport-Gruppe gegen die dänische Copenhagen Airports A/S behaupten.
Die Burgas Airport Ltd. will in den Ausbau bis 2009 49,6 Mio. € investieren und abschließen. Davon sollen 33,5 Mio. € für den Bau eines neuen 43.200 m² großen Passagierterminal einfließen.<ref name="dariknews1">dariknews, dariknews 22. Januar 2009</ref>
Nach einer sechsmonatigen Generalsanierung der Start- und Landebahn konnte diese Ende April 2026 wieder in Betrieb gehen. Das über vierzigjährige Alter der vorherigen Piste machte die Bauarbeiten notwendig; dabei wurde seitens Fraport 50 Mio. Euro investiert. In dem Zeitraum von November 2025 bis April 2026 war der Flughafen daher komplett geschlossen.<ref>Пистата на Летище Бургас ще бъде напълно рехабилитирана през зима 2025/26. 12. Dezember 2024, abgerufen am 29. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Ab dem 1. Mai werden die Flüge am Flughafen Burgas wieder aufgenommen. Abgerufen am 29. April 2026.</ref>
Verkehrsanbindung
Der Flughafen Burgas liegt 10 Kilometer nördlich vom Stadtzentrum und ist über die vierspurige Republikstraße 9 Richtung Warna zu erreichen. Der Flughafen ist von der Innenstadt nur durch den Atanassow-See getrennt, der teilweise bei Ab- und Landeanflug überflogen wird. Die Buslinie 15 des städtischen Verkehrsbetriebs Burgasbus verbindet den Flughafen mit der Innenstadt von Burgas. Die Linie 15 verkehrt täglich zwischen 5 und 23 Uhr im 25-Minuten-Takt zwischen Hauptbahnhof über das städtische Krankenhaus, das Lasur-Stadion, dem Stadtbezirk Sarafowo zum Flughafen.<ref>Linienplan der Linie 15. Abgerufen am 4. Juni 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Darüber hinaus halten einige regionale und überregionale Buslinien von und in den Touristengebiete (Sonnenstrand, Nessebar, Warna) nördlich von Burgas am Flughafen an.
Fluggesellschaften
Einige Fluggesellschaften fliegen Burgas im Liniendienst an. Inlandsflüge werden nach Sofia und Warna angeboten.<ref>Die Krise im Tourismus beeinflusst die Schwarzmeer-Flughäfen (bulg.), Quelle: Dnevnik.bg</ref>
Im Sommer bedienen außerdem eine große Zahl Charterfluggesellschaften aus ganz Europa den Flughafen.
Der Sommerflugplan 2026 weist über 70 Flugziele mit Direktverbindungen auf. Im deutschsprachigen Raum werden folgende Flughäfen angeflogen: Berlin, Frankfurt, Dortmund, Stuttgart, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Wien und Salzburg.<ref>Over 70 destinations and new key routes: Burgas Airport with an ambitious flight program for Summer 2026. 26. März 2026, abgerufen am 29. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Zwischenfälle
- Am 3. September 1968 wurde eine Iljuschin Il-18E der bulgarischen Bulair (Luftfahrzeugkennzeichen LZ-BEG) auf dem Rückflug von Dresden im Anflug auf den Flughafen Burgas in den Boden geflogen. Beim Umfliegen von Schauern und einem Gewitter wurde die Maschine in einer Höhe von knapp 200 Metern bei Karnobat ins Gelände geflogen, 45 Kilometer vor dem Zielflughafen. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 47 der 89 Personen an Bord getötet.<ref>Unfallbericht IL-18E LZ-BEG, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. Juni 2020.</ref>
Verkehrszahlen
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pos:(0,212) fontsize:L tabs:(200-center) text:^"Passagieraufkommen 2010–2024"
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Der Flughafen Burgas empfing an folgenden Tagen den „millionsten Passagier“ des jeweiligen Jahres:
- 2005 – Mitte August
- 2006 – am 3. August
- 2007 – am 30. Juli
- 2008 – am 28. Juli
- 2009 – am 6. August
- 2011 – am 26. Juli
- 2022 – am 10. August<ref>Offizielle Webseite von Fraport Bulgaria: Посрещане на 1 000 000 пътник за 2022 г. на Летище Бургас. 10. August 2022, abgerufen am 24. März 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- 2023 – am 2. August<ref>Offizielle Webseite von Fraport Bulgaria: Летище Бургас посрещна своя едномилионен пътник за 2023 г. 2. August 2023, abgerufen am 24. März 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
2006 wurden in Burgas 1.816.329 Passagiere und 14.429 Flugbewegungen gezählt.<ref name="aci"> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />ACI ( vom 22. Februar 2016 im Internet Archive) abgerufen am 24. Mai 2023</ref> Am 2. Oktober 2007 wurde ein weiteres Rekordjahr verbucht, als die Marke von 1,9 Millionen Passagieren erreicht wurde (für das gesamte Jahr 2006 wurden 1.802.035 Passagiere abgefertigt)<ref name="dariknews">Rekordjahr auf Darik Radio</ref>. 2010 wurde zwar ein Anstieg der Passagierzahl von 11,12 % gegenüber dem Vorjahr verzeichnet, jedoch lag dieser Wert immer noch unter dem des Jahres 2008. So wurden für das gesamte Jahr 2010, 1.894.109 Passagiere willkommen geheißen. Der Großteil von ihnen waren deutsche Urlauber.<ref>Vgl.: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Fraport-Verkehrszahlen 2010: Wachstum auf breiter Front ( vom 29. November 2011 im Internet Archive), derStandard.at: Die beiden Fraport-Flughäfen an der bulgarischen Schwarzmeerküste verbesserten ihre Bilanz um 11,1 Prozent auf 1.894.109 Passagiere (Burgas) beziehungsweise um 0,6 Prozent auf 1.227.442 Passagiere (Varna)., Летище Бургас най-натоварено през юли и август(bulg.), Darik Radio, 18. Januar 2011; Повече пътници на летищата край морето през 2010-а (bulg.), Darik Radio, 18. Januar 2011</ref>
Der Flughafen Burgas empfing an folgenden Tagen den „Zwei Millionste Passagier“ des jeweiligen Jahres:
- 2011 – am 16. September<ref>[1]</ref>
- 2012 – am 1. September<ref>[2]</ref>
- 2013 – am 28. August<ref>Offizielle Webseite des Flughafens: Тържествено посрещане за двумилионния пътник на летище Бургас. Der Zwei Millionste Passagier wurde feierlich am Flughafen empfangen. 28. August 2013, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 25. September 2013; abgerufen am 24. Mai 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- 2014 – am 25. August<ref>news.burgas24.bg: Летище Бургас посрещна двумилионния си пътник. Der Zwei Millionste Passagier wurde am Flughafen empfangen. 25. August 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 3. September 2014; abgerufen am 24. Mai 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2024 | 1.808.300 | 788 | 12.902 |
| 2023 | 1.848.169 | 2.556 | 13.174 |
| 2022 | 1.643.581 | 6.244 | 12.293 |
| 2021 | 955.402 | 4.669 | 8.295 |
| 2020 | 424.252 | 3.889 | 4.079 |
| 2019 | 2.858.877 | 4.748 | 19.954 |
| 2018 | 3.277.229 | 8.429 | 23.284 |
| 2017 | 2.982.339 | 14.300 | 21.466 |
| 2016 | 2.878.883 | 10.877 | 20.873 |
| 2015 | 2.360.320 | 13.272 | 18.271 |
| 2014 | 2.530.368 | 5.354 | 19.088 |
| 2013 | 2.480.099 | 2.625 | 18.447 |
| 2012 | 2.380.536 | 2.281 | 18.856 |
| 2011 | 2.253.320 | 5.991 | 19.215 |
| 2010 | 1.894.109 | 5.654 | 15.837 |
Vorlage:Flughafen-Verkehrszahlen
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Der Wert des Parameters
archive-todaymuss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. - Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum
- Offizielle Website des Flughafens
- FOLLOW ME Film über Flughafen Burgas (englisch)
Einzelnachweise
<references />
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Burgas | Gorna Orjachowiza | Plowdiw | Sofia | Warna
Vorlage:Klappleiste/Ende<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
| Tochtergesellschaften |
Datei:Flag of Germany.svg Flughafen Frankfurt Main (100,0 %) • Datei:Flag of Egypt.svg Flughafen Kairo-International (100,0 %) • Datei:Flag of Slovenia.svg Flughafen Ljubljana (100,0 %) • Datei:Flag of Saudi Arabia.svg Flughafen Riad (100,0 %) |
| Kapitalbeteiligungen |
Datei:Flag of Peru.svg Flughafen Lima (70,0 %) • Datei:Flag of Bulgaria.svg Flughafen Burgas (60,0 %) • Datei:Flag of Bulgaria.svg Flughafen Warna (60,0 %) • Datei:Flag of Turkey.svg Flughafen Antalya (51,0 %) • Datei:Flag of Russia.svg Flughafen Pulkowo (35,5 %) • Datei:Flag of the People's Republic of China.svg Flughafen Xi’an (24,5 %) • Datei:Flag of India.svg Flughafen Neu-Delhi (10,0 %) |
| Ehemalige |
Datei:Flag of Germany.svg Flughafen Frankfurt-Hahn (65,0 %) • Datei:Flag of Senegal.svg Flughafen Dakar (60,0 %) • Datei:Flag of Germany.svg Flughafen Hannover (30,0 %) |
