Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig
| Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Unternehmenssitz | Hanau
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! Tochtergesellschaften | {{{Tochtergesellschaften}}}
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! Eisenbahn |
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Stadtbahn |
! Stadtbahn |
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Omnibus |
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! Omnibus | {{{Omnibuslinien}}}
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! Bus | Diverse
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! Sonstige Linien |
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| U-Bahn-Wagen | Vorlage:FormatNumDef
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| Tramwagen|Straßenbahnwagen}} |
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| Trolleybusse|Oberleitungsbusse}} |
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| Einzugsgebiet | Masz}}
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| Länge Liniennetz
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Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie
Die KVG Main-Kinzig mbH (KVG) ist die Regieorganisation des Main-Kinzig-Kreises für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und ist integriert in den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Geschichte
Die Kreisverkehrsgesellschaft Main-Kinzig mbH mit Sitz in Hanau wurde 1994 als Tochtergesellschaft des Main-Kinzig-Kreises gegründet, um die Grundversorgung des Nahverkehrs sicherzustellen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Chaos bei Schulbussen: Fragen und Antworten zu den Änderungen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chaos bei Schulbussen: Fragen und Antworten zu den Änderungen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/chaos-schulbussen-fragen-antworten-aenderungen-13341465.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chaos bei Schulbussen: Fragen und Antworten zu den Änderungen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/chaos-schulbussen-fragen-antworten-aenderungen-13341465.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chaos bei Schulbussen: Fragen und Antworten zu den Änderungen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Offenbach-Post2019-12-17{{#if: 2025-09-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Ende Dezember 2021 schloss die KVG Main-Kinzig ein Pilotprojekt ab, bei dem das autonome „Easy-Shuttle“ durch Bad Soden-Salmünster fuhr. Insgesamt wurden an 163 Betriebstagen über 3.000 Testkilometer absolviert, dabei konnten rund 95 % der Kilometer autonom absolviert werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Hanns-Georg Szczepanek|Hanns-Georg Szczepanek: }}{{#if:|{{#if:Premiere in Bad Soden-Salmünster: Autonomer Bus fährt erstmals im regulären Straßenverkehr|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Premiere in Bad Soden-Salmünster: Autonomer Bus fährt erstmals im regulären Straßenverkehr}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.fuldaerzeitung.de/kinzigtal/main-kinzig-kreis-autonomer-bus-selbstfahren-fahrzeug-bad-soden-salmuenster-winfried-ottmann-90803980.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Premiere in Bad Soden-Salmünster: Autonomer Bus fährt erstmals im regulären Straßenverkehr}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.fuldaerzeitung.de/kinzigtal/main-kinzig-kreis-autonomer-bus-selbstfahren-fahrzeug-bad-soden-salmuenster-winfried-ottmann-90803980.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Premiere in Bad Soden-Salmünster: Autonomer Bus fährt erstmals im regulären Straßenverkehr}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Fuldaer Zeitung2021-06-15{{#if: 2025-09-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Seit 2022 arbeitet die KVG Main-Kinzig an einer Ausweitung ihres On-Demand-Verkehrs mithilfe des Projektes „Carlos“, das als eine Weiterentwicklung des Sammeltaxis gilt und den Personennahverkehr ergänzt. Dabei sind Fahrdienste über eine App bestellbar.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Zunächst ging das Bediengebiet 1 in Wächtersbach und Bad Orb am 1. Dezember 2023 mit drei Kleinbussen und einem Ersatzfahrzeug in Betrieb,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Jan Schiefenhövel|Jan Schiefenhövel: }}{{#if:|{{#if:Neues Angebot für On-Demand-Verkehr im Main-Kinzig-Kreis|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neues Angebot für On-Demand-Verkehr im Main-Kinzig-Kreis}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/neues-angebot-fuer-on-demand-verkehr-im-main-kinzig-kreis-19354959.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neues Angebot für On-Demand-Verkehr im Main-Kinzig-Kreis}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/neues-angebot-fuer-on-demand-verkehr-im-main-kinzig-kreis-19354959.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neues Angebot für On-Demand-Verkehr im Main-Kinzig-Kreis}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Frankfurter Allgemeine Zeitung2023-12-03{{#if: 2025-09-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Aufgaben
Als hundertprozentige Tochtergesellschaft des Kreises nimmt die KVG dessen Interessen im RMV wahr und ist für den Bereich des Main-Kinzig-Kreises als Aufgabenträger zuständig für Planung, Finanzierung und Organisation des lokalen ÖPNV. Darüber hinaus wurde die KVG vom Landkreis mit den Aufgaben der Schülerbeförderung betraut. Die hoheitliche Aufgabe „Schülerbeförderung“ wurde der KVG zum Januar 2008 übertragen und organisatorisch zugeordnet.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
Die KVG Main-Kinzig betreibt keine eigenen Buslinien,<ref name="FR">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> sondern vergibt die Leistungen durch europaweite Ausschreibungsverfahren an die Verkehrsunternehmen.
Das Aufgabenfeld der KVG umfasst neben den Ausschreibungen von Verkehrsleistungen die Planung und Finanzierung des ÖPNV sowie die Organisation, Durchführung und Kontrolle des Schülerverkehrs im Main-Kinzig-Kreis (außer in der Stadt Hanau). Zu den weiteren Tätigkeiten gehören zudem die Erstellung des kreisweiten Fahrplans, Kundeninformation und Beratung sowie Busschulen für Kinder und Jugendliche.<ref name="FR" /> Außerdem entwickelt die KVG Main-Kinzig Konzepte zur Verbesserung des ÖPNV im ländlichen Raum.
Das ÖPNV-Angebot im Main-Kinzig-Kreis
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Das ÖPNV-Angebot im Main-Kinzig-Kreis besteht aus Express-Buslinien in Zuständigkeit des RMV,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christine Semmler, David Scheck|Christine Semmler, David Scheck: }}{{#if:|{{#if:Schnellbusse als Alternative zum Auto: Linie X57 auch kritisiert|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Schnellbusse als Alternative zum Auto: Linie X57 auch kritisiert}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/schnellbusse-alternative-auto-linie-auch-kritisiert-13340576.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Schnellbusse als Alternative zum Auto: Linie X57 auch kritisiert}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/schnellbusse-alternative-auto-linie-auch-kritisiert-13340576.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Schnellbusse als Alternative zum Auto: Linie X57 auch kritisiert}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Offenbach-Post2019-12-17{{#if: 2025-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Die KVG besitzt keine eigenen Busse und betreibt keine eigenen Buslinien, sie beauftragt andere Unternehmen für den Busverkehr.<ref name="FR" /> Diese Verkehrsunternehmen legen mit mehr als 190 Fahrzeugen jährlich rund 7,95 Millionen Kilometer zurück.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:KVG in Zahlen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=KVG in Zahlen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.kvg-main-kinzig.de/home/unternehmen/https%3A%2F%2Fwww.kvg-main-kinzig.de%2Fhome%2Funternehmen%2Fkvg-in-zahlen%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=KVG in Zahlen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.kvg-main-kinzig.de/home/unternehmen/https%3A%2F%2Fwww.kvg-main-kinzig.de%2Fhome%2Funternehmen%2Fkvg-in-zahlen}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=KVG in Zahlen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:KVG Main-Kinzig mbH{{#if: 2025-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Verkehrsunternehmen
Folgende Verkehrsunternehmen fahren für die KVG Main-Kinzig:<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Verkehrsunternehmen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Verkehrsunternehmen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.kvg-main-kinzig.de/home/unternehmen/verkehrsunternehmen%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Verkehrsunternehmen}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.kvg-main-kinzig.de/home/unternehmen/verkehrsunternehmen}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Verkehrsunternehmen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:KVG Main-Kinzig mbH{{#if: 2025-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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- Arge HRS Omnibus oHG, Langenselbold
- Heuser Omnibusunternehmen GmbH & Co. KG, Langenselbold
- Kahlgrund-Verkehrsgesellschaft, Schöllkrippen (auf dem von der KVG Main-Kinzig mitfinanzierten Linien AB-30/31)
- Racktours GmbH & Co. KG, Erlensee
- Regionalverkehr Main-Kinzig GmbH, Gelnhausen
- RDG Regionalverkehrsdienst Gründau Elke Laubach e.K., Gründau
- Stadtverkehr Maintal, Maintal-Dörnigheim
- Stroh Bus-Verkehrs GmbH, Altenstadt
- VGF Verkehrsgesellschaft Region Fulda mbH
Leitbild Mobilität
Die KVG Main-Kinzig ist Initiator und hauptverantwortlicher Entwickler des 2021 vorgestellten Leitbildes Mobilität für den Main-Kinzig-Kreis, dessen Ziel ein nachhaltiger öffentlicher Personennahverkehr ist. Das Leitbild fordert unter anderem die Erweiterung und Verbesserung des schienengebundenen Nahverkehrs.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Sabine Müller|Sabine Müller: }}{{#if:|{{#if:Verkehrsdezernent will Tempo in Reaktivierung des Gleisanschlusses nach Erlensee bringen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Verkehrsdezernent will Tempo in Reaktivierung des Gleisanschlusses nach Erlensee bringen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/erlensee/verkehrsdezernent-will-tempo-in-reaktivierung-des-gleisanschlusses-nach-erlensee-bringen-92823799.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Verkehrsdezernent will Tempo in Reaktivierung des Gleisanschlusses nach Erlensee bringen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.op-online.de/region/main-kinzig-kreis/erlensee/verkehrsdezernent-will-tempo-in-reaktivierung-des-gleisanschlusses-nach-erlensee-bringen-92823799.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Verkehrsdezernent will Tempo in Reaktivierung des Gleisanschlusses nach Erlensee bringen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Offenbach-Post2024-02-09{{#if: 2025-09-24 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Weblinks
Einzelnachweise
<references />
- Seiten mit nicht-numerischen formatnum-Argumenten
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Linktext
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Datum
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:"
- Wikipedia:Weblink offline fix-attempted
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link/URL fehlt
- ÖPNV-Aufgabenträger
- Verkehr (Gelnhausen)
- Verkehr (Schlüchtern)
- Unternehmensgründung 1994