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Vorarlberger Bahn 1–6, 7"–9"

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Nummerierung: Vorarlberger Bahn 1–6, 7"–9"
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BBÖ 23.01, 02, 04, 07
FS 121.001

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Anzahl: 9

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Hersteller: Krauss/München, StEG

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Plattform:

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Baujahr(e): 1872, 1876

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Ausmusterung: BBÖ: bis 1930
FS: 1922

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Achsfolge:

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Bauart: 1B n2

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Gattung:

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Spurweite: {{#switch: 1.435 mm 760 mm |760 mm = 760 mm (Bosnische Spur) 891 mm |891 mm |891 mm |891 mm = 891 mm (schwed. 3-{{#if: |Fuss|Fuß}}-Spur) 1000 mm |1.000 mm |1000 mm |1.000 mm = 1000 mm (Meterspur) 1067 mm |1.067 mm |1067 mm |1.067 mm = 1067 mm (Kapspur) 1435 mm |1.435 mm |1435 mm |1.435 mm = 1435 mm (Normalspur) 1520 mm |1.520 mm |1520 mm |1.520 mm = 1520 mm (Russische Breitspur) 1524 mm |1.524 mm |1524 mm |1.524 mm = 1524 mm (Russische Breitspur) 1600 mm |1.600 mm |1600 mm |1.600 mm = 1600 mm (Irische Breitspur) 1668 mm |1.668 mm |1668 mm |1.668 mm = 1668 mm (Iberische Breitspur) 1676 mm |1.676 mm |1676 mm |1.676 mm = 1676 mm (Indische Breitspur) #default = {{#if: {{#iferror:{{#ifexpr:{{#switch: R+ = abs R- = -abs Z = trunc Z+ N = abs trunc round ({{{3}}}) }} | 1 }} }} 1.435 mm mm 1.435 mm
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Länge: 8.190 mm

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Länge über Kupplung:

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Länge über Puffer:

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Breite:

}}

Höhe: 4.570 mm

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Geführte Länge:

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Drehzapfenabstand:

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Drehgestellachsstand:

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Fester Achsstand: 3.160 mm

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Kuppelachsstand:

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Gesamtachsstand: 3.160 mm

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Achsstand mit Tender: 10.072 mm

}}

Raddurchmesser:

}}

Treibraddurchmesser: 1.422 mm

}}

Kuppelraddurchmesser:

}}

Laufraddurchmesser:

}}

Laufraddurchmesser vorn: 1.204 mm

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Laufraddurchmesser hinten:

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aussen|außen}}:

}}

Laufraddurchmesser innen:

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Leermasse: 31,4 t

}}

Nutzmasse:

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Lademasse:

}}

Dienstmasse: 35,7 t

}}

Dienstmasse mit Tender:

}}

Reibungsmasse: 24,5 t

}}

Radsatzfahrmasse:

}}

Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h

}}

Indizierte Leistung:

}}

Zughakenleistung:

}}

Installierte Leistung:

}}

Traktionsleistung:

}}

Kurzzeitleistung:

}}

Stundenleistung:

}}

Dauerleistung:

}}

Leistungskennziffer:

}}

Anfahrzugkraft:

}}

Stundenzugkraft:

}}

Dauerzugkraft:

}}

Bremskraft:

}}

Beschleunigung:

}}

Bremsverzögerung:

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Kessel:

}}

Kesselüberdruck: 9 atm

}}

Kessellänge:

}}

Heizrohrlänge:

}}

Anzahl der Heizrohre: 165

}}

Anzahl der Rauchrohre:

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Rostfläche: 1,58 m²

}}

Strahlungsheizfläche: 7,90 m²

}}

Rohrheizfläche: 107,80 m²

}}

Verdampfungsheizfläche:

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Überhitzerfläche:

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Steuerungsart:

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Zylinderanzahl: 2

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Zylinderdurchmesser: 408 mm

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HD-Zylinderdurchmesser:

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ND-Zylinderdurchmesser:

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Kolbenhub: 692 mm

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Zylinderd. Zahnradantrieb:

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Kolbenhub Zahnradantrieb:

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Zylinderdruck:

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Motortyp:

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Motorbauart:

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Turbinenbauart:

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Reichweite:

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Stromsystem:

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Stromübertragung:

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Fahrstufenschalter:

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Lokomotivbremse:

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Sitzplätze:

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Stehplätze:

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Niederfluranteil:

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Klasse(n):

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Ladelänge:

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Tenderbauart: 13, 34, 35, 40

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Leermasse des Tenders:

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Brennstoffvorrat:

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Tankinhalt:

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Betriebsart:

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Besonderheiten:

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Bitte ersetze | AussenLaufraddurchmesser = durch AußenLaufraddurchmesser= !}}

Die Dampflokomotiven Vorarlberger Bahn 1–6, 7"–9" bildeten eine Schnellzug-Lokomotivreihe der Vorarlberger Bahn.

Datei:KkStB 23 02.jpg
kkStB 23.02 frühere VB AV II No. 8 mit neuem Kessel

Die Vorarlberger Bahn beschaffte sechs Stück dieser Reihe (Nr. 1–6) von Krauss in München 1872 und drei Stück von der Lokomotivfabrik der StEG 1876 (Nr. 7"–9"). Die 1–6 hatten die Namen BREGENZ, BLUDENZ, FELDKIRCH, DORNBIRN, FRASTANZ und HOHENEMS; die 7"–9" hießen INNSBRUCK, BODENSEE und ARLBERG.

Nach der Verstaatlichung 1885 bezeichneten die k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) die Maschinen mit den Nummern 1–6 zunächst als Reihe 11. Die 7"–9" wurden als 23.01–03 eingeordnet. 1891 wurden die 11er (nach Neubekesselung) als 23.04–09 eingereiht, wobei sich die Dimensionen der Kessel kaum von denen der alten, die die Tabelle zeigt unterschieden.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen nur mehr vier Stück zur BBÖ, die sie bis 1930 ausmusterte. Eine Maschine kam zur italienischen Ferrovie dello Stato (FS), die ihr die Reihennummer 121 zuwies und sie 1922 ausmusterte.

Literatur

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Weblinks

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kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB

Privatbahnen: KFNB | StEG | ÖNWB / SNDVB | SB

Sonstige: k.u.k. HB }} Vorlage:Klappleiste/Ende