Izaro Automóviles
Izaro Automóviles S.L. ist ein spanisches Unternehmen mit Sitz in Alcañiz<ref name="eleconom-Izaro_Au">Izaro Automoviles Electricos Sl. In: empresite.eleconomista.es. Abgerufen am 14. März 2018.</ref>, das 2010 eine Automobilstudie präsentierte. Dieses Projekt nahm ausdrücklich Bezug auf Automóviles Izaro, das dem Großvater des neuen Unternehmenseigentümers gehörte.<ref name="elmundo-212653" /> Ebenso wird Bezug auf die Insel Izaro genommen.<ref name="diariomo-860000">David Villarreal: Izaro GT E, ¿un “Ferrari” eléctrico por 60.000€? In: diariomotor.com. 18. August 2010, abgerufen am 14. März 2018.</ref>
Geschichte
Unternehmen und Marke firmierten zunächst unter Izaro Motors.<ref name="motorpas-Izaro_Mo">Izaro Motors, una nueva automovilística española. In: motorpasion.com. 27. Juli 2011, abgerufen am 14. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die einzige Studie, deren Entwicklung bereits 2006 begonnen haben soll, entstand in Zusammenarbeit mit Factory Five und American Specialty Cars.<ref name="elmundo-212653">José Luis Cano: Izaro GTE: el primer deportivo eléctrico español. In: El Mundo. 19. August 2010, abgerufen am 14. März 2018.</ref>
Der Izaro GT-E sollte in Konkurrenz zum Tesla Roadster stehen. Bei der Karosserie gab das Unternehmen die Werkstoffe Aluminium, Magnesium und kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff an, die ein Leergewicht von exakt 1000 Kilogramm ermöglichen sollten.<ref name="diariomo-860000" />
Der mögliche Preis wurde mit 60.000 € angegeben.<ref name="elmundo-212653" /><ref name="diariomo-860000" />
Es waren zwei Modellversionen geplant: eine reine Elektroversion mit 365 kW und einer Reichweite von 250 Kilometern sowie eine Hybridausführung mit 305 kW und einer Reichweite von 690 Kilometern.<ref name="elmundo-212653" /><ref name="diariomo-860000" /> Den Spurt auf 100 km/h sollte der Sportwagen in 4 Sekunden absolvieren.<ref name="elmundo-212653" /><ref name="diariomo-860000" />
Die erste Vorstellung des Projekts erfolgte im August 2010. Das erste Fahrzeug sollte im September präsentiert werden.<ref name="elmundo-212653" />
Im Spätherbst war das Unternehmen auf mehreren Veranstaltungen präsent.<ref name="tumblr-313567">Feria de Madrid. In: izaromotors.tumblr.com. 4. Oktober 2010, abgerufen am 14. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="tumblr-409731">Izaro estará presente en el VI Foro de la inversión Madrid. In: izaromotors.tumblr.com. 9. November 2010, abgerufen am 14. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Anfang 2011 wurde das Unternehmen von Izaro Motors in Izaro Automóviles umbenannt.<ref name="tumblr-154033" />
Seit Februar 2011 sind zu diesem Projekt keine weiteren Informationen mehr veröffentlicht worden.<ref name="tumblr-154033">Izaro Automóviles: Estrenamos nueva web y denominacion. In: izaromotors.tumblr.com. 1. Februar 2011, abgerufen am 14. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="motorpas-2011-08-02">¿Qué paso con... la famosa marca española Izaro Motors? (Parte 1). In: motorpasion.com. 2. August 2011, abgerufen am 13. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="motorpas-2011-08-02b">¿Qué pasó con... la famosa marca española Izaro Motors? (Parte 2). In: motorpasion.com. 2. August 2011, abgerufen am 14. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Weblinks
- <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Website der Izaro Automóviles S.L. ( vom 6. Februar 2011 im Internet Archive) (spanisch)
Einzelnachweise
<references />