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Grimmershörn (Schiff)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | Grimmershörn
Datei:GRIMMERSHORN 6833.jpg
2025 einlaufend Cuxhaven
2025 einlaufend Cuxhaven
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" | Schiffsdaten
Flagge DeutschlandDatei:Flag of Germany (state).svg Deutschland
Schiffstyp Vermessungsschiff
Klasse SV 38
Rufzeichen DBDS
Heimathafen Cuxhaven
Eigner Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Bauwerft Fr. Fassmer Boots- und Schiffswerft, Berne/Motzen
Baunummer 3090
Kiellegung 30. Dezember 2008
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" | Schiffsmaße und Besatzung
Länge 38,1 m (Lüa)
Breite 8,4 m
Tiefgang (max.) 3,1 m
Verdrängung 261 t
Vermessung 327 BRZ / 98 NRZ
 
Besatzung 4
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" |Maschinenanlage
Maschine 1 × Cummins-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 969 kW (1.317 PS)
Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
colspan="2" style="background:#ADD8E6; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Sonstige Schiffseigenschaften" |Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO 9586174

Die Grimmershörn ist ein deutsches Vermessungsschiff.

Geschichte

Das von der Fachstelle Maschinenwesen Nord in Auftrag gegebene Schiff<ref>Wasserfahrzeuge, Fachstelle Maschinenwesen Nord. Abgerufen am 7. April 2021.</ref> wurde am 30. Dezember 2008 auf Kiel gelegt und im Dezember 2009 abgeliefert. Die Ausrüstung des Schiffes erfolgte bei Fr. Fassmer in Berne/Motzen. Das Schiff wurde am 18. Dezember 2009 getauft und in Dienst gestellt. Taufpatin war Sabine Schulz, Verwaltungsfachangestellte beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Cuxhaven.<ref name="FMN"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Taufe und Indienststellung Peilschiff „Grimmershörn“ (Memento vom 13. April 2014 im Internet Archive), Pressemitteilung der Fachstelle Maschinenwesen Nord, 18. Dezember 2009.</ref>

Das Schiff ersetzte die Anfang 2011 außer Dienst gestellte Greif.<ref name="WSA-409"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Neues Peilschiff auf der Elbe in Dienst gestellt (Memento vom 3. Januar 2016 im Internet Archive), Pressemitteilung Nr. 4/09, Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven, 18. Dezember 2011 (PDF; 146 kB).</ref> Namensgeber des Schiffes ist der gleichnamige Cuxhavener Ortsteil.

Einsatz

Das Schiff wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee für Vermessungsaufgaben auf der Nordsee und Elbe eingesetzt, darunter auch für die Erstellung von Peilplänen im Bereich der Unter- und Außenelbe.<ref name="FMN" /> Jährlich werden durchschnittlich 16.000 Peilkilometer gefahren.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von einem Cummins-Dieselmotor (Typ: KTA 38) mit 969 kW Leistung angetrieben, der über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Festpropeller wirkt. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von 14 kn. Das Schiff ist mit einem Bugstrahlruder ausgestattet.

Für die Stromversorgung stehen zwei Cummins-Dieselmotoren mit 265 bzw. 78 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung. Für die Vermessungsaufgaben ist das Schiff u. a. mit einem Fächerecholot und einem Einschwingerecholot ausgerüstet.<ref name="WSA-409" />

An Bord ist Platz für fünf Personen in fünf Kabinen. Die Stammbesatzung des Schiffes besteht aus vier Personen.<ref name="WSA-409" />

Siehe auch

Weblinks

Commons: Grimmershörn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />