Datei:Lockheed SR-71 Blackbird.jpg
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Lockheed USAF SR-71 Blackbird
Die Streifen auf dem Rumpf und den Tragflächen sind Treibstoff. Nur wenn sich die Außenhaut durch die Reibung bei hoher Geschwindigkeit erhitzt, sind die Tanks dicht. Immer sonst verliert die Blackbird ihren teuren Spezialtreibstoff. Abgebildet ist die Trainerversion (SR-71B) mit zweitem, aufgepropftem Cockpit für den Ausbilder. Die Klappe zur Luftbetankung ist offen; das Foto ist also höchstwahrscheinlich vom Heck einer KC-135Q aufgenommen worden und die Blackbird war bis dahin noch nicht schneller als der Schall. (Quelle)
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