Fresh From Florida 250
| [[Bild:|center | Fresh From Florida 250]]}} | |
| Veranstaltungsort: | Daytona International Speedway | |
| Hauptsponsor: | Chevrolet | |
| Erstes Rennen: | 2000 | |
| Letztes Rennen: | {{{Letztes Rennen}}} | |
| Distanz: | 250 Meilen (402,34 km) | |
| Anzahl Runden: | 100 | |
| Ehemalige Namen: | Daytona 250 (2000)
Florida Dodge Dealers 250 (2001–2005) GM Flex Fuel 250 (2006) Chevy Silverado HD 250 (2007–2008) | |
Das Fresh From Florida 250 ist ein Autorennen der NASCAR Camping World Truck Series, das auf dem Daytona International Speedway in Daytona Beach, Florida ausgetragen wird. Es fand erstmals im Jahre 2000 statt und war seitdem immer das erste Rennen der Saison.
Das erste in Daytona ausgetragene Rennen der Craftsman Truck Series im Jahre 2000 war von einem schweren Unfall überschattet. Ungefähr zur Hälfte des Rennens berührten sich die Trucks von Kurt Busch und Rob Morgan. Morgan verlor die Kontrolle über seinen Truck und drückte den Truck von Geoff Bodine in die Außenmauer. Es entstand ein großes Feuer, bei dem niemand ums Leben kam. Der bei dem Unfall verletzte Geoff Bodine konnte im Mai wieder ein Rennen fahren.
Die Craftsman Truck Series fährt in Daytona im Gegensatz zum Sprint Cup und zur Nationwide Series nicht mit Luftmengenbegrenzern, wodurch höhere Geschwindigkeiten erreicht werden können.
In den Jahren 2003 und 2007 kam es zu sehr engen Zieleinläufen mit jeweils drei Trucks nebeneinander. In den Jahren 2001, 2003 und 2006 kam es zu einem „Green-White-Checkered-Finish“.
Bisherige Pole-Positions und Rennsieger
| Saison | Rennen | Pole-Position | Sieger | Siegprämie ($) | Distanz (Meilen) | Ø-Geschwindigkeit (mph) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Daytona 250 | [[:{{#if:Joe Ruttman|Joe Ruttman|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || {{#ifeq: @Mike Wallace@ | @{{#if:trim|Mike Wallace}}@
|
}} }} (Ford) || 80.099 || 250 || 130,152 | |||
| 2001 | Florida Dodge Dealers 250 | [[:{{#if:Joe Ruttman|Joe Ruttman|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || 84.310 || 260<ref group="#" name="GWCF"/> || 129,407 | |||
| 2002 | [[:{{#if:Ted Musgrave|Ted Musgrave|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || 81.635 || 250 || 140,121 | ||||
| 2003 | [[:{{#if:Jason Leffler|Jason Leffler|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Dodge) || {{#ifeq: @Rick Crawford@ | @{{#if:trim|Rick Crawford}}@
|
}} }} (Ford) || 84.585 || 265<ref group="#" name="GWCF"/> || 127,642 | ||||
| 2004 | [[:{{#if:Terry Cook|Terry Cook|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Ford) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Ford) || 86.760 || 250 || 112,570 | ||||
| 2005 | [[:{{#if:Kerry Earnhardt|Kerry Earnhardt|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Chevrolet) || {{#ifeq: @Bobby Hamilton@ | @{{#if:trim|Bobby Hamilton}}@
|
}} }} (Dodge) || 86.850 || 250 || 124,931 | ||||
| 2006 | GM Flex Fuel 250 | [[:{{#if:Mark Martin|Mark Martin|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Ford) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Ford) || 88.850 || 255<ref group="#" name="GWCF"/> || 146,622 | |||
| 2007 | Chevy Silverado HD 250 | [[:{{#if:Jack Sprague|Jack Sprague|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || 93.375 || 250 || 117,739 | |||
| 2008 | [[:{{#if:Erik Darnell|Erik Darnell|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Ford) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || 96.850 || 250 || 127,551 | ||||
| 2009 | NextEra Energy Resources 250 | [[:{{#if:Todd Bodine|Todd Bodine|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || 93.750 || 250 || 122,766 | |||
| 2010 | [[:{{#if:Timothy Peters|Timothy Peters|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || {{#ifeq: @Jason White@ | @{{#if:trim|Jason White}}@
|
}} }} (Ford) || 85.425 || 250 || 115,296 | ||||
| 2011 | [[:{{#if:Austin Dillon|Austin Dillon|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Chevrolet) || {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} (Toyota) || 73.275 || 257.5<ref group="#" name="GWCF"/> || 130,025 | ||||
| 2012 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | Miguel Paludo|Brasilien}}}} (Chevrolet) | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:John King (Rennfahrer)|John King (Rennfahrer)|Vereinigte Staaten}}|{{#if:John King|John King|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0John King | 0 |
{{#ifeq: @John King@ | @{{#if:trim|John King}}@
|
}} }} (Toyota) || 76.525 || 272,5<ref group="#" name="GWCF"/> || 119,169 | |||
| 2013 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | unbekannt}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | unbekannt}} |
- Anmerkungen
<references group="#"> <ref group="#" name="GWCF">Das Rennen wurde mittels des Green-White-Checkered-Finish beendet</ref> </references>