Iveco LMV
| IVECO LMV | |
|---|---|
LMV bei einem Manöver | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 1+4 |
| Länge | 4670/4970 mm |
| Breite | 2000 mm |
| Höhe | 1950 mm |
| Masse | 6,5 t |
| Bewaffnung | |
| Hauptbewaffnung | meist 7,62-mm-/12,7-mm-Maschinengewehr oder Granatwerfer |
| Schutzsysteme | |
| Panzerung | STANAG 4569 Level 3 |
| Minenschutzstärke | gegen 6 kg Sprengstoff |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Iveco F1C Turbodiesel 136 kW (185 PS) |
| Federung | Einzelradaufhängung |
| Geschwindigkeit | >130 km/h |
| Leistung/Gewicht | ~22,5 kW/t |
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Iveco Light Multirole Vehicle (LMV) (italienisch Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM); deutsch Leichtes taktisches Mehrzweckfahrzeug) ist ein seit 2004 vom italienischen Hersteller Iveco angebotenes und im Werk in Bozen<ref>PDF; 94 kB In: landtag-bz.org</ref> hergestelltes gepanzertes Militärfahrzeug. Es wurde hauptsächlich für militärische Zwecke konzipiert und ist bei etlichen Streitkräften im Einsatz, wird aber auch für zivile Zwecke angeboten.
Ein verbessertes Nachfolgemodell namens LMV 2<ref>Eurosatory 2016 Supplement, EDR Magazin – European Defence Review. Nr. 27, 5/6 2016 In: issuu.com (englisch)</ref> ist bereits beim italienischen Heer in Erprobung.
Technische Beschreibung
Iveco bietet das LMV in zwei Versionen an: eine 4,97 m langen Transportausführung (Radstand 3,5 m) und eine 4,67 m langen Aufklärungsversion (3,2 m). Die Spurweite beträgt in beiden Fällen 1,72 m (Breite 2 m), die Bodenfreiheit 0,493 m, die Höhe 1,95 m. Diese Abmessungen und ein Leergewicht von etwa 6,5 Tonnen erlauben den Lufttransport in einer CH-47 Chinook, im neuen AgustaWestland AW101 oder auch in einer Alenia C-27J. Dank eines speziellen Verfahrens kann das LMV auch per Fallschirm abgesetzt werden.
Das Fahrzeug ist in besonderer Weise gegen Landminen geschützt: die in diesem Zusammenhang gefährdetsten Fahrzeugteile wurden so konzipiert und eingebaut, dass sie bei einem entsprechenden Treffer abgesprengt werden, ohne die in der Regel fünfköpfige Besatzung in größere Gefahr zu bringen. Neben diesem Basisschutz gibt es einen leichten Rüstsatz gegen Beschuss aus Infanteriewaffen bis zum Kaliber 7,62 mm und schwere Rüstsätze für den Schutz gegen Panzerminen mit bis zu 6 kg Sprengstoff und Beschuss aus Waffen bis zum Kaliber 12,7 mm. Die speziellen Fahrzeugsitze kommen aus dem Luftfahrtbereich und geben einen zusätzlichen Schutz vor Explosionen. Die Reifen haben Notlaufeigenschaften.
Aus dem Bereich des Panzerbaus wurden verschiedene Lösungen übernommen, um die thermische Sichtbarkeit und die Reflexion von Sendeimpulsen von Radargeräten zu verringern. Der Fahrzeuglack hat strahlungsabsorbierende Eigenschaften.
Das LMV wird angetrieben von einem schallgedämpften IVECO F1D-Turbodieselmotor mit 136 kW (185 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 130 km/h. Die erreichbare Wattiefe liegt ohne Vorbereitung bei 0,7 m, mit Modifikationen bei 1,20 m.
Die längere Transportversion kann als Sanitätsfahrzeug, Kommando- und Funkfahrzeug, ABC-Spürfahrzeug, Zugfahrzeug für eine leichte Feldhaubitzen und auch als Waffenträger verwendet werden, insbesondere von Panzer- und leichten Flugabwehrraketen MANPADS.
Kampfeinsätze
Der Iveco LMV wird im Russisch-Ukrainischen Krieg von beiden Seiten eingesetzt. Laut dem Oryx-Blog gingen mit Stand November 2025 mindestens 31 Fahrzeuge der Ukraine und mindestens 34 Fahrzeuge Russlands verloren.<ref>Oryx: Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine. In: Oryx. Abgerufen am 3. November 2025.</ref><ref>Oryx: Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine. In: Oryx. Abgerufen am 3. November 2025.</ref>
Nutzerstaaten
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Aktuelle Nutzer
- Datei:Flag of Albania.svg Albanien – Ab dem Oktober 2017 befinden sich mindestens 2 Iveco-LMV für das Heer<ref>Igor Bozinovski: Italy to gift rifles to Albania. In: IHS Jane's 360. 4. Oktober 2017, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 4. Oktober 2017; abgerufen am 4. Oktober 2017.</ref> und mindestens 4 Ivevo-LMV für die Militärpolizei.<ref>balkaneu.com (englisch)</ref>
- Datei:Flag of Belgium (civil).svg Belgien – Ab dem Januar 2018 befinden sich 436 Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="85"></ref>
- Datei:Flag of the United Kingdom.svg Vereinigtes Königreich – Ab dem Januar 2018 befinden sich 396 Iveco-LMV, gefertigt in Lizenz und Command and Liaison Vehicle (CLV) „Panther“ genannt, im Dienst.<ref name="MB2018" details="162" />
- Datei:Flag of Italy.svg Italien – Ab dem März 2013 befinden sich mindestens 2000 Iveco-VTLM im Dienst.<ref>PDF; 26 MB In: esercito.difesa.it (italienisch)</ref>
- Datei:Flag of Croatia.svg Kroatien – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl an Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="91" />
- Datei:Flag of Norway.svg Norwegen – Ab dem Februar 2018 befinden sich mindestens 62 Iveco-LMV im Dienst.<ref name="JanesList">Christopher Foss: LMV is much improved [DSEI15, D2]. In: IHS Jane's. 16. September 2015, abgerufen am 1. September 2016.</ref><ref>Gerhard Heiming: 62 LAV für Norwegen. In: Europäische Sicherheit & Technik. Nr. 4, 2018, ISSN 2193-746X, S. 92.</ref>
- Datei:Flag of Austria.svg Österreich – Ab dem Januar 2018 befinden sich 128 Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="83" /> Insgesamt wurde im Jahr 2008 eine Bestellung von 150 Iveco-LMV vereinbart.<ref>Markus: Österreich verkauft 47 gebrauchte Panzerhaubitzen M-109A5Ö an Lettland. In: milnews.at, abgerufen am 4. September 2023.</ref> Im Jahr 2013 wurde ein Vertrag über die Beschaffung von 22 weiteren Iveco-LMV in der BAA Version vereinbart.<ref>Markzs: Premieren in Wiener Neustadt. In: milnews.at, abgerufen am 4. September 2023.</ref>
- Datei:Flag of Russia.svg Russland – Ab dem Mai 2017 befinden sich mindestens 240 Iveco-LMV im Dienst.<ref>Шевченко, Александр / Фаличев, Олег: В прорыв за «Арматой». In: Армейский вестник. army-news.ru, 21. September 2016, abgerufen am 27. August 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. 200 Einheiten des Iveco LMV alias „Рысь“ aktuell im Einsatz des russischen Heeres).</ref><ref>Ивановские десантники получат 40 бронемашин «Рысь». In: ООО «Лента.Ру». lenta.ru, 20. April 2017, abgerufen am 27. August 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Datei:Flag of Slovakia.svg Slowakei – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="146" />
- Datei:Flag of Spain.svg Spanien – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl an Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="149" />
- Vorlage:SYR-2024 – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="362" />
- Datei:Flag of the Czech Republic.svg Tschechien – Ab dem Januar 2018 befindet sich eine unbekannte Anzahl Iveco-LMV im Dienst.<ref name="MB2018" details="94" />
- Datei:Flag of Ukraine.svg Ukraine – Die Ukraine erhielt 380 Iveco LMV (2022: 80; 2024: 300) von Belgien, sowie 14 LMV von Norwegen.<ref>Belgium pledges 300 Lynx combat vehicles and three minehunter vessels to Ukraine, auf www.shephardmedia.com, abgerufen am 4. Januar 2025</ref><ref>Belgium to send €92 million in military aid to Ukraine, auf www.belganewsagency.eu, abgerufen am 4. Januar 2025</ref><ref>Germany, Norway to Donate Armored Vehicles MLRS to Ukraine, auf www.defensemirror.com, abgerufen am 4. Januar 2025</ref>
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Zukünftige Nutzer
- Datei:Flag of Lebanon.svg Libanon – Es wurde eine Bestellung von 25 Iveco-LMV im Jahr 2014 getätigt,<ref>Tom Kington: Iveco Cuts 80-Vehicle Deal With Lebanon. In: defensenews.com. DefenseNews, 24. Dezember 2014, abgerufen am 1. September 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="JanesList" /> die allerdings bis zum Januar 2018 noch nicht ausgeliefert wurden.<ref name="MB2018" details="347" />
- Datei:Flag of Brazil.svg Brasilien – 32 LMV wurden gekauft. Sie sollen 2020–2022 geliefert werden.<ref>Brazilian Army adds to protected mobility with Iveco LMV 4x4s. In: janes.com. Jane’s Information Group, 9. März 2020, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )</ref> Im Jahr 2024 wurde ein Vertrag unterzeichnet um 420 LMV-BR2 in Brasilien zu produzieren und an das Militär zu liefern. Die ersten Einheiten sollen 2026 geliefert werden. Insgesamt soll die Auslieferung aller Fahrzeuge zehn Jahre dauern.<ref>IDV assina contrato com o Exército Brasileiro para fornecimento de 420 veículos LMV-BR 2. 5. Juli 2025, abgerufen am 23. Juni 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Name
Das italienische VTLM erhielt kurze Zeit nach seiner Einführung den Namen Lince (Luchs). Dieser war bereits für einen von 1943 bis 1945 gebauten Panzerspähwagen verwendet worden, welcher dem britischen Daimler Dingo entsprach (erbeutete Fahrzeuge dienten als Vorlage). Die Firma Lancia baute 263 Fahrzeuge, Ansaldo 129. In der letzten Phase des Krieges nutzten vor allem die deutsche Wehrmacht und faschistische italienische Truppen diese Panzerspähwagen. Nach dem Krieg wurden sie vom Reggimento “Lancieri di Aosta” (6º) und von den Carabinieri übernommen.
Weblinks
- Iveco LMV auf ivecodefencevehicles.com (englisch)
- Veicolo Tattico Leggero Multiruolo (VTLM) auf der Website des italienischen Heeres
- PDF; 4,6 MB von Iveco zum LMV (englisch)
- Army-technology: Iveco Defence Vehicles (englisch)
- Army-technology: CLV „Panther“ (englisch)
Einzelnachweise
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