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Association des Constructeurs Européens d’Automobiles

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Die {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) (ACEA), der Europäische Automobilherstellerverband, ging im Februar 1991 aus dem Vorgängerverband, dem {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) (CCMC) hervor, der im Oktober 1972 gegründet wurde.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Congrès ASFP 2009.] (Microsoft Word; 158 kB) Centre de recherches historiques EHESS, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 14. April 2012 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Die Zentrale des Verbandes ist in Brüssel. 1995 eröffnete er ein Büro in Tokio, 2004 eines in Peking.<ref>acea.be: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />About Us (Memento vom 18. April 2010 im Internet Archive)</ref> Ein weiteres Büro befindet sich in Seoul.<ref>Contact Us. ACEA, abgerufen am 14. September 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Stellantis und Volvo haben ACEA in 2022 verlassen.<ref>https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-leave-acea-auto-manufacturers-association-by-year-end-2022-06-13/</ref><ref>https://europe.autonews.com/automakers/volvo-leaves-door-open-acea-collaboration</ref>

Mitglieder

Als Lobbyverband repräsentiert er 15 große europäische Automobilhersteller und außereuropäische Hersteller „mit bedeutenden Produktions- und Forschungseinrichtungen“ in der EU:<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig ACEA's Members.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 7. Juni 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>

Stellantis war Ende 2022 aus dem Verband ausgetreten<ref>https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2022/june/stellantis-to-launch-freedom-of-mobility-forum-to-address-the-most-urgent-mobility-issues-facing-today-s-society</ref> und Ende 2024 wieder eingetreten.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Verband der Autohersteller ACEA: Stellantis kehrt zurück.] heise.de, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 23. Februar 2026.Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>

Assoziiert sind die örtlichen Verbände der Automobilindustrie aller EU-Staaten (mit Ausnahme Luxemburgs, Maltas, Sloweniens und Zyperns), also z. B. in Deutschland der Verband der Automobilindustrie (VDA).

Präsident

Der Vorsitz rotiert unter französischen, italienischen und deutschen Herstellern.

Unterstützung von Kartellbildung

Wegen Organisation unzulässiger Absprachen zwischen Automobilherstellern zur Vermeidung von Altfahrzeug-Recycling wurde gegen die Lobbyorganisation Anfang 2025 eine Strafzahlung in Höhe von 500.000 Euro verhängt. Die Strafen für die 15 beteiligten Hersteller beliefen sich auf insgesamt 458 Millionen Euro.<ref>EU-Kommission verhängt Kartellstrafen gegen 15 Autobauer. In: Tagesschau. 1. April 2025, abgerufen am 3. April 2025.</ref>

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

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