Carl Philipp Cassel

2023-09-14T02:10:46Z

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[[Datei:Carl Philipp Cassel.jpg|miniatur|Zeitgenössisches Porträt von Carl Philipp Cassel]]
'''Carl Philipp Cassel''' (* [[1. April]] [[1742]] oder [[1744]] in [[Magdeburg]]; † [[25. Februar]] [[1807]] in [[Bremen]]) war ein deutscher [[Kapitän]], Kaufmann, [[Reederei|Reeder]] und [[Konsul]] und gilt als Pionier des Bremer [[Ostasien]]-Handels.<ref>Gemäß Darstellung in der Dauerausstellung des [[Überseemuseum]]s in Bremen.</ref>

== Biografie ==
Als Sohn des renommierten Gelehrten [[Johann Philipp Cassel]] (1707–1783) besuchte Carl Philipp Cassel zunächst das [[Altes Gymnasium (Bremen)#Paedagogeum und Gymnasium illustre|Pädagogium]] in Bremen, brach seine Ausbildung jedoch mit elf Jahren ab und trat als Seemann in die Dienste der [[Niederländische Ostindien-Kompanie|niederländischen Ostindien-Kompanie]] ein. Dort brachte er es auf den indischen und ostasiatischen Schiffsrouten zunächst zum Offizier, später zum Kapitän. Sein erstes Schiff war die ''Veldhoen'', zu deren Besatzung auch sein jüngerer Bruder Johann Ludwig Cassel zählte, sein zweites die ''Honkoop'', mit der er 1771 nach [[Jakarta]] (Batavia) segelte. Auf der Rückfahrt machte das Schiff am [[Kap der Guten Hoffnung|Kap]] Station. Dort geriet Cassel bei einem Essen bei Gouverneur [[Joachim van Plettenberg]] mit dem Kapitän des Schiffes ''Pauw'', Abraham van der Weyden, über eine Nichtigkeit in Streit. Als in dem folgenden Duell mit Degen van der Weyden tödlich verletzt wurde, floh Cassel unentdeckt an Bord eines französischen Schiffs nach Europa, um einer befürchteten Festnahme und Verurteilung zu entgehen. In Abwesenheit wurde er auf Lebenszeit aus der Kap-Provinz verbannt und seine auf der ''Honkoop'' verbliebenen Besitztümer beschlagnahmt. 1773 kehrte er nach Bremen zurück und erwirkte von hier aus in einem mehrjährigen Rechtsverfahren die Erstattung von 3.733 [[Niederländischer Gulden|Gulden]] ausstehender [[Heuer (Schifffahrt)|Heuer]] durch die Ostindien-Kompagnie.

1777 gründete Cassel mit dem Pfälzer Kaufmann Johann Adam Traub (1745–1822) das Handelshaus ''Cassel & Traub'' mit Sitz in der Bremer [[Obernstraße (Bremen)|Obernstraße]]. Die Gesellschaft verfügte über die Schiffe ''Der Präsident'', ''Asia'' und ''Prinz Friedrich Wilhelm von Preußen'', die vom [[Preußen|preußischen]] [[Emden]] aus fuhren, das im [[Vierter Englisch-Niederländischer Krieg|Vierten Englisch-Niederländischen Krieg]] als neutraler Hafen einen steilen Aufschwung erlebte. Hauptziel der Schiffe von ''Cassel & Traub'' war Ostasien, sie wurden jedoch auch im Nordamerikahandel eingesetzt. Zu den transportierten Handelsgütern gehörten Tabak, Baumwolle, Reis, Zucker, [[Arrak]], Zinn und Hölzer.

[[Datei:Haus Landruhe-01.jpg|miniatur|''Gut Landruhe'' in Bremen-Horn]]
1795 wurde Cassel [[Konsul]]<ref>Gemäß Schwarzwälder (''Großes Bremen-Lexikon'', S. 166) war er preußischer Konsul, gemäß Stein (''Das Bürgerhaus in Bremen'', S. 134) österreichischer Konsul.</ref> in Bremen und ließ sich das ''[[Gut Landruhe]]'' (Cassel selbst nannte es „Ruhe auf dem Lande“) in Bremen-[[Horn-Lehe#Horn|Horn]] von Baumeister Joachim Andreas Deetjen errichten. Das noch heute erhaltene, in streng [[Klassizismus|klassizistischen]] Stil erbaute Haus ist von einem zweigeschossigen [[Risalit]] mit vier [[Pilaster]]n und [[Ionische Ordnung|ionischen]] Kapitellen geprägt, das ein [[Tympanon (Architektur)|Tympanon]] krönt. Zusätzlich zu diesem Herrenhaus ließ Cassel eine [[Orangerie]] sowie ein Gutshaus für die angegliederte Landwirtschaft errichten.

Neben seinen Tätigkeiten als Kaufmann und Reeder war Cassel am Aufbau der ''Emdener Navigationsschule'' 1782 beteiligt und gründete 1798 mit weiteren Partnern vom [[Haus Seefahrt]] die ''Bremische Navigationsschule'', Keimzelle der seemännischen Ausbildung in der Stadt und Vorläufer der [[Seefahrtschule (Bremen)|Bremer Seefahrtschule]].

Nach Carl Philipp Cassel wurde die ''Konsul-Cassel-Straße'' in Horn-Lehe benannt.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Literatur ==
* [[Hermann Gutmann (Journalist)|Hermann Gutmann]] u. a.: ''Haus Seefahrt in Bremen''. Döll-Verlag, Bremen 1999, ISBN 3-88808-244-7.
* {{NDB|3|166|167|Cassel, Carl Philipp|Friedrich Prüser|135719089}}
* [[Herbert Schwarzwälder]]: ''[[Das Große Bremen-Lexikon]].'' 2., aktualisierte, überarbeitete und erweiterte Auflage. Edition Temmen, Bremen 2003, ISBN 3-86108-693-X.
* [[Karl H. Schwebel]]: ''Carl Philipp Cassel und der Ferne Osten''. In: ''[[Historische Gesellschaft Bremen#Bremisches Jahrbuch|Bremisches Jahrbuch]]'', Band 66, Bremen 1988, S. 239–266.
* [[Rudolf Stein]]: ''Das Bürgerhaus in Bremen''. Wasmuth, Tübingen 1970, ISBN 3-8030-0014-9.

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{{SORTIERUNG:Cassel, Carl Philipp}}
[[Kategorie:Reeder (Bremen)]]
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[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Cassel, Carl Philipp
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Kapitän, Kaufmann, Reeder und Konsul
|GEBURTSDATUM=1. April 1742 oder 1. April 1744
|GEBURTSORT=[[Magdeburg]]
|STERBEDATUM=25. Februar 1807
|STERBEORT=[[Bremen]]
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Carl Philipp Cassel