Nakajima L2D

2024-10-14T17:46:45Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:Showa L2D.jpg|300px]]
|Typ = [[Transportflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{JPN-1868}}
|Hersteller = [[Nakajima Hikōki]]<br />[[Shōwa Hikōki Kōgyō]]
|Erstflug = Oktober 1939
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 1940–1945
|Stückzahl = etwa 450
}}
Die '''Nakajima L2D''' war ein japanisches [[Transportflugzeug]] und in dieser Eigenschaft der wichtigste Typ der Fliegerkräfte Japans im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Von diesem Lizenzbau der US-amerikanischen [[Douglas DC-3|DC-3]] entstanden etwa 450 Exemplare. Die alliierte Codebezeichnung lautet ''Tabby''.

== Geschichte ==
Nachdem [[Nakajima Hikōki]] bereits drei Jahre zuvor die Lizenz zum Bau der [[Douglas DC-2|DC-2]] gekauft hatte, erwarb das Unternehmen 1938 für 90.000 US-Dollar die Rechte für den Nachbau der DC-3. Das Muster wurde etwas umgeändert und den japanischen Produktionsstandards angepasst. Als Antriebe dienten zwei einheimische Mitsubishi-Kinsei-43-[[Sternmotor]]en. Konzipiert war die L2D als freitragender [[Tiefdecker]] in Ganzmetallbauweise. Der Prototyp ''L2D1'' flog erstmals im Oktober 1939. Ab 1940 begann bei Nakajima die Fertigung der als ''L2D2'' bezeichneten Serienexemplare, die 1942 nach der 71. Maschine auslief.

Im März 1942 übernahm [[Shōwa Hikōki Kōgyō]] die Produktion und brachte noch einige Versionen mit anderen Motoren heraus. Die L2D befand sich an allen japanischen Kriegsschauplätzen im Einsatz und wurde auch zur Seeüberwachung verwendet.

== Versionen von Shōwa ==
* '''L2D2-1''': Transporter mit vergrößerter Ladeluke
* '''L2D3''' und '''L2D3-1''': Versionen mit zwei Mitsubishi-Kinsei-51-Motoren zu je 975 kW (1.325 PS)
* '''L2D3a''' und '''L2D3-1a''': Serien mit zwei Mitsubishi-Kinsei-53-Triebwerken zu je 975 kW (1.325 PS)
* '''L2D4''' und '''L2D4-1''': bewaffnete Ausführungen mit einem 13-mm-MG in einem Drehturm auf dem Rumpfrücken sowie je einem 7,7-mm-MG links und rechts im Rumpf
* '''L2D5''': Sparversion, bedingt durch die kriegsbedingte Duraluminverknappung, aus Holz unter Verwendung einiger Stahlkomponenten mit zwei Mitsubishi-Kinsei-62-Motoren zu je 1.170 kW (1590 PS)

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
! Kenngröße
! Daten (L2D3-1a)
|-
| Besatzung || 2–5
|-
| Länge || 19,51 m
|-
| Spannweite || 28,96 m
|-
| Höhe || 5,18 m
|-
| Flügelfläche || 91,7 m²
|-
| Flügelstreckung || 9,1
|-
| Leermasse || 7.218 kg
|-
| Startmasse || 12.500 kg
|-
| Antrieb || zwei luftgekühlte 14-Zylinder-Doppelsternmotoren<br />Mitsubishi Kinsei 53
|-
| Leistung || je {{kW2PS|975}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 392 km/h
|-
| Marschgeschwindigkeit || 241 km/h
|-
| Steigzeit || 16:02 min auf 5.000 m Höhe
|-
| Dienstgipfelhöhe || 6.500 m
|-
| Reichweite || max. 3.000 km
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Showa L2D|Nakajima L2D}}

[[Kategorie:Transportflugzeug]]
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Douglas DC-3|*]]
[[Kategorie:Erstflug 1939]]

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Nakajima L2D