Landsverk L-10

2024-06-02T10:40:55Z

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{{Infobox AFV
| Name= Landsverk L-10
| Bild=Stridsvagn m31 Axvall 17.08.03 w.jpg
| Beschreibung=Stridsvagn m/31 (L-10)
| Besatzung= 4 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze)
| Länge= 5,20 m
| Breite= 2,00 m
| Höhe= 2,22 m
| Gewicht= 11,5 t
| Panzerung= 8–24 mm Panzerstahl
| Hauptbewaffnung= 1 × 37-mm-Kanone Bofors
| Sekundärbewaffnung= 2 × 6,5-mm-MG
| Motor= 1 × V12-Ottomotor [[Maybach-Motorenbau|Maybach]] DSO
| Leistung= 110 kW (150 PS)
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit= 40 km/h
| KGR=
| Reichweite=
}}

Der '''Landsverk L-10''' war ein leichter [[Schweden|schwedischer]] [[Panzer]] aus den 1930er-Jahren.

== Geschichte ==
Der leichte Panzer wurde zu Anfang der 1930er-Jahre von dem deutschen Ingenieur [[Joseph Vollmer]] entworfen. Vollmer hatte zuvor den ersten deutschen Panzer ([[A7V]]) konstruiert und war zu diesem Zeitpunkt Mitinhaber der Deutschen Automobil-Construktionsgesellschaft (DAC). Bis 1936 wurden von dieser Fahrzeuge und Motoren konstruiert und dann als komplette Werkszeichnung gegen Lizenzzahlung an Kraftfahrzeug- und Motorenfabriken verkauft. Da im Deutschen Reich aufgrund der im [[Friedensvertrag von Versailles]] festgelegten Bestimmungen die Fertigung von Panzern verboten war, musste dies im Geheimen oder im Ausland erfolgen. Aus diesem Grunde hatte die [[Gutehoffnungshütte]] mit Sitz in [[Oberhausen]] die ''[[AB Landsverk]]'' in [[Landskrona]] erworben. Im Jahre 1930 beauftragte diese die DAC mit der Entwicklung von Panzern.

Parallel zum L-10 wurde auch der Rad-/Kettenpanzer [[Landsverk L-30]] entwickelt, mit dem er viele Gemeinsamkeiten hatte. Der L-10 besaß eine geschweißte Wanne und geneigte Frontpanzerplatten sowie eine Funkausrüstung. Die schwedischen Streitkräfte bestellten Ende 1931 drei Exemplare, die erst Ende 1935 ausgeliefert wurden. Diese erhielten die Armeebezeichnung Stridsvagn m/31 (Strv m/31). Da er den Erwartungen nicht entsprach, erfolgten keine Nachbestellungen und er wurde nach wenigen Jahren durch den [[Landsverk L-60]] ersetzt.

== Literatur ==
* Didrik von Porat: ''Svenska armens Pansar.'' Armeemuseum Stockholm, 1985.
* Lars von Rosen: ''ASJ och Landsverk.'' Löddeköpinge 2005, ISBN 91-973356-5-7.
* Gisela Zincke: ''Joseph Vollmer – Konstrukteur und Pionier.'' Gaggenau 2001.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* http://www.sphf.se/Axvall/31.htm

{{Navigationsleiste Militärfahrzeuge der schwedischen Streitkräfte}}

{{SORTIERUNG:Landsverk L10}}
[[Kategorie:Militärisches Kettenfahrzeug (Schweden)]]
[[Kategorie:Leichter Panzer]]

Landsverk L-60

2024-06-02T10:35:45Z

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{{Infobox AFV
| Name= Landsverk L-60
| Bild=Stridsvagn m40 L Hässleholm 31.07.09 w(2).JPG
| Beschreibung=Stridsvagn m/40 L (L-60 S/III)
| Besatzung= 3
| Länge= 4,60 m
| Breite= 2,00 m
| Höhe= 2,08 m
| Gewicht= 6,9 t
| Panzerung= bis zu 13 mm Panzerstahl
| Hauptbewaffnung= 1 × 20-mm-Kanone
| Sekundärbewaffnung= 1 × Maschinengewehr
| Motor= 1 × [[Büssing AG|Büssing]]-V8-Benzinmotor
| Leistung= 119,4 kW (160 PS)
| Federung=
| Höchstgeschwindigkeit= 45 km/h (Straße)
| KGR=
| Reichweite=
}}
Der '''Landsverk L-60''' war ein leichter [[Schweden|schwedischer]] [[Panzer]] aus den 1930er- bis 1940er-Jahren.

== Geschichte ==
Der leichte Panzer war eine Entwicklung auf Basis des Anfang der 1930er-Jahre von dem deutschen Ingenieur [[Joseph Vollmer]] entwickelten [[Landsverk L-10]] (Stridsvagn m/31). Vollmer hatte zuvor den ersten deutschen Panzer ([[A7V]]) konstruiert und war zu diesem Zeitpunkt Mitinhaber der Deutschen Automobil-Construktionsgesellschaft (DAC). Bis 1936 wurden von dieser Fahrzeuge und Motoren konstruiert und als komplette Werkszeichnung gegen Lizenzzahlung an Kraftfahrzeug- und Motorenfabriken verkauft. Die ''[[AB Landsverk]]'' in [[Landskrona]] gehörten der [[Gutehoffnungshütte]] mit Sitz in [[Oberhausen]]. Chefkonstrukteur war zu diesem Zeitpunkt der deutsche Ingenieur [[Otto Merker (Generaldirektor)|Otto Merker]]. Der L-60 stellte die erste Eigenkonstruktion als Panzer von ''AB Landsverk'' dar.
Der Landsverk L-60 besaß eine geschweißte Wanne und geneigte Frontpanzerplatten. Seine Bewaffnung bestand aus einer Kanone im [[Kaliber]] [[20 × 120 mm Madsen]] und einem [[Maschinengewehr|MG]]. Zwei Stück wurden nach [[Irland]] exportiert, wo das [[Irisches Heer|Irische Heer]] sie bis in die späten 1960er-Jahre einsetzte. Ein Exemplar wurde 1937 nach [[Österreich]] geliefert. In [[Königreich Ungarn|Ungarn]] wurde der L-60B in Lizenz produziert und von MÁVAG zum [[38M Toldi]] adaptiert. Der L-60 war hinsichtlich seiner Bewaffnung mit dem deutschen [[Panzerkampfwagen II]] vergleichbar.

== Einsatz in Schweden ==
Die schwedischen Streitkräfte führten die verbesserte Version L-60 S I als Stridsvagn m/38 (Strv m/38) ein. Weitere Verbesserungen führten über den Stridsvagn m/39 (Strv m/39) zum Stridsvagn m/40 (Strv m/40). Die insgesamt 216 Panzer wurden in den Kompanien mit leichten Panzern in den Panzerbrigaden bis 1957 verwendet.

=== Varianten des L-60 S ===
* '''L-60 S/I (Strv m/38)''' – 16 Stück gebaut 1938–1939.

Gewicht 8,7 t; Panzerung 6–15 mm; Bewaffnung 37-mm-Kanone m/38 und ein 8-mm-MG m/36 strv; ein Ottomotor Scania-Vabis Typ 1664 104 kW (142 PS)

* '''L-60 S/II (Strv m/39)''' – 20 Stück gebaut, 1940.

Mit Zusatzpanzerung sowie geändertem Turm (Kanone mit Blende und zwei MG) Gewicht 8,7 t (8,95 t); Panzerung 6–15 mm (6–50 mm); Bewaffnung 37-mm-Kanone m/38 und zwei 8-mm-MG m/36 strv; ein Otto-Motor Scania-Vabis Typ 1664 104 kW (142 PS)

* '''L-60 S/III (Strv m/40L)''' – 100 Stück gebaut, 1941–1942.

Mit Zusatzpanzerung sowie geändertem Turm (Kanone mit Blende und zwei MG) Gewicht 9,1 t (9,4 t); Panzerung 4–15 mm (4–50 mm); Bewaffnung 37-mm-Kanone m/38 und zwei 8-mm-MG m/39 strv; ein Otto-Motor Scania-Vabis Typ 1664 104 kW (142 PS)

* '''L-60 S/IV''' nicht gebaut

* '''L-60 S/V (Strv m/40K)''' – 80 von Karlstads Mekaniska Verkstad als Lizenznehmer gebaut, 1944.

Mit homogener Panzerung sowie geändertem Turm (Kanone mit Blende und zwei MG), Gewicht 10,9 t; Panzerung 4–50 mm; Bewaffnung 37-mm-Kanone m/38 und zwei 8-mm-MG m/39 strv; ein Otto-Motor Scania-Vabis Typ L 603 119 kW (160 PS)

<gallery>
Stridsvagn m38 Strängnäs 12.08.11 w.JPG|Strv m/38 (L-60 S/I)
Stridsvagn m39 Axvall 31.05.00 w.jpg|Strv m/39 (L-60 S/II)
Stridsvagn m40 L Strängnäs 12.08.11 w.JPG|Strv m/40L (L-60 S/III)
Stridsvagn m40K Hässleholm 31.07.09.JPG|Strv m/40K (L-60 S/V)
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="2" style="margin:0 0 0 0; background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; width:100%"
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#996; color:#fff"
| colspan="6" | '''Technische Daten der Versionen des Landsverk L-60'''
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
| style="width:16%; border:1px solid #996" |
| style="width:16%; border:1px solid #996" | L-60
| style="width:16%; border:1px solid #996" | Strv m/38
| style="width:16%; border:1px solid #996" | Strv m/39
| style="width:16%; border:1px solid #996" | Strv m/40L
| style="width:16%; border:1px solid #996" | Strv m/40K
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
| colspan="6" | 0Allgemeine Eigenschaften
|-
| style="border:1px solid #996" | Gewicht
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 6,9 t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 8,7 t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 8,7 t – 8,95 t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 9,11 t – 9,36 t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 10,9 t
|-
| style="border:1px solid #996" | Länge
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4,60 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4,80 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4,80 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4,90 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4,97 m
|-
| style="border:1px solid #996" | Breite
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,00 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,08 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,08 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,08 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,08 m
|-
| style="border:1px solid #996" | Höhe
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,08 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,05 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,05 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,05 m
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 2,13 m
|-
| style="border:1px solid #996" | Besatzung
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 3
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 3
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 3
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 3
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 3
|-
| style="border:1px solid #996" | Baujahr
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1936–1937
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1938–1939
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1940
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1941–1942
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1944
|-
| style="border:1px solid #996" | Stückzahl
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | ca. 5
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 16
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 20
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 100
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 80
|-
| style="border:1px solid #996" | Bewaffnung
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × 20-mm-Kanone 1 × MG
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × 37-mm-Kanone m/38 2 × 8-mm-MG m/36 strv
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × 37-mm-Kanone m/38 2 × 8-mm-MG m/36 strv
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × 37-mm-Kanone m/38 2 × 8-mm-MG m/39 strv
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × 37-mm-Kanone m/38 2 × 8-mm-MG m/39 strv
|-
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
| colspan="6" | Panzerung
|-
| style="border:1px solid #996" | Panzerstärken (mit Zusatzpanzerung)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | bis 13 mm
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 6–15 mm
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 6–15 mm (6–50 mm)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4–15 mm (4–50 mm)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 4–50 mm
|-
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
| colspan="6" | Beweglichkeit
|-
| style="border:1px solid #996" | Motor
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × [[Büssing AG|Büssing]]-V8 Ottomotor
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × Scania-Vabis Typ 1664 Ottomotor
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × Scania-Vabis Typ 1664 Ottomotor
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × Scania-Vabis Typ 1664 Ottomotor
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 1 × Scania-Vabis Typ L 603 Ottomotor
|-
| style="border:1px solid #996" | Leistung
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 160 PS (119 kW)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 142 PS (104 kW)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 142 PS (104 kW)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 142 PS (104 kW)
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 160 PS (119 kW)
|-
| style="border:1px solid #996" | Gewichtsbezogene Leistung
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 23,2 PS/t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 16,3 PS/t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 15,9 PS/t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 15,2 PS/t
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 14,7 PS/t
|-
| style="border:1px solid #996" | Höchstgeschwindigkeit
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 45 km/h
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 46 km/h
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 45 km/h
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 45 km/h
| style="border:1px solid #996; text-align:center;" | 45 km/h
|-
|}

== Einsatz in der Dominikanischen Republik ==
Zwanzig Fahrzeuge des Stridsvagn m/40L wurden 1960 an die Dominikanische Republik verkauft, wo sie bis Mitte der 1970er-Jahre im Dienst standen.

== Abarten ==
Als Abarten des L-60 entstanden, mit verlängerter Wanne, die Flakpanzer [[Landsverk L-62 Anti II]], der Luftvärnskanonvagn fm/43 (Lvkn fm/43) und der Luftvärnskanonvagn 42 (Lvkv 42). Der L-62 war mit einer 40-mm-Einzelflak Bofors 40 ItK/38 im oben offenen Drehturm bewaffnet, von ihm wurden im Jahre 1942 sechs Stück an [[Finnland]] geliefert. In [[Ungarn]] wurde der L-62 in Lizenz produziert und zum [[40M Nimrod]] adaptiert. Der Lvkn fm/43 besaß, im ebenfalls oben offenen Drehturm, als Bewaffnung eine 40-mm-Zwillingsflak Bofors m/36-43 und wurde ab 1947 mit einer Stückzahl von 17 Fahrzeugen bei den schwedischen Streitkräften eingeführt. Der Lvkv 42 aus dem Jahre 1954 war ein Versuchswagen, mit 40-mm-Einzelflak bewaffnet.

<gallery>
Landsverk 62 ANTI II Parola 02.08.11.JPG|Landsverk L-62 „ANTI II“ in Parola
Luftvärnskanonvagn fm43 Strängnäs 12.08.11.JPG|Luftvärnskanonvagn fm/43 in Strängnäs
</gallery>

== Literatur ==
* Didrik von Porat: ''Svenska armens Pansar.'' Armeemuseum Stockholm, 1985.
* Lars von Rosen: ''ASJ och Landsverk.'' Löddeköpinge 2005, ISBN 91-973356-5-7.
* Robert Jackson: ''Panzer – Modelle aus aller Welt von 1915 bis heute.'' Parragon Books Ltd, Köln, ISBN 978-1-4075-7742-5.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Strv m/38}}
{{Commonscat|Strv m/39}}
{{Commonscat|Strv m/40}}
{{Commonscat|Lvkv m/43}}
* http://www.sphf.se/Axvall/38.htm
* http://www.sphf.se/Axvall/39.htm
* http://www.sphf.se/Axvall/40L.htm
* http://www.sphf.se/Axvall/40K.htm
* http://www.sphf.se/Axvall/lvkv43.htm
* http://www.sphf.se/Axvall/lvkv42.htm

{{Navigationsleiste Militärfahrzeuge der schwedischen Streitkräfte}}

{{SORTIERUNG:Landsverk L60}}
[[Kategorie:Militärisches Kettenfahrzeug (Schweden)]]
[[Kategorie:Leichter Panzer]]

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