U-Bahn-Station Schottenring

2024-08-24T06:56:35Z

77.247.85.102: /* Geschichte */

{{Infobox Wiener U-Bahn-Station
|Name=Schottenring
|Alternativnamen=
|Logo=U-Bahn Wien.svg
|Kategorie=Station der U-Bahn Wien
|Bild=U2.06 Schottenring BS c.jpg
|Bild zeigt=Bahnsteig der Station
|Ort=Wien
|Ortsteil=[[Innere Stadt (Wien)|Innere Stadt]], [[Leopoldstadt]]
|Eröffnet=1901
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|Gleise=4 ([[Bahnsteig|Mittelbahnsteig]])
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|Linie(n)={{ÖPNV Wien|U2}} {{ÖPNV Wien|U4}}
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[[Datei:U-Bahn_Schottenring_Rolltreppe_DSC_3066w.jpg|mini|hochkant|Rolltreppenanlagen in der Station Schottenring]]
Die '''Station Schottenring''' ist eine unterirdische Kreuzungsstation der Linien [[U-Bahn-Linie U2 (Wien)|U2]] und [[U-Bahn-Linie U4 (Wien)|U4]] zwischen dem 1. ([[Innere Stadt (Wien)|Innere Stadt]]) und dem 2. Wiener Gemeindebezirk [[Leopoldstadt]]. Namensgeber ist der Schottenring, der an das im Mittelalter von irischen [[Benedikt von Nursia|Benediktinermönchen]] gegründete [[Schottenstift|Schottenkloster]] erinnert. In unmittelbarer Nähe befinden sich der von [[Erich Boltenstern]] entworfene [[Ringturm]], die [[Augartenbrücke]] sowie das Szenelokal [[Flex (Club)|Flex]].

== Die Anlage ==
Die parallel zum und unter dem [[Donaukanal]] liegende Station verfügt über einen Mittel- sowie zwei Seitenbahnsteige. Die Anlagen der U4 liegen in der Galeriestrecke längs zum Donaukanal, jene der U2 etwa 23 Meter unterhalb des Donaukanals. Die beiden Bereiche sind mittels Rolltreppen (siehe Bild), fester Stiegen und Aufzugsanlagen miteinander verbunden. Die U2 verfügt in zwei getrennten Tunnelröhren über Seitenbahnsteige. Ausgänge führen mittels fester Stiegen und [[Rolltreppe]]n auf den Franz-Josefs-Kai. Dort besteht die Möglichkeit, auf die Straßenbahnlinien 1 zur [[Hauptallee (Wien)|Prater Hauptallee]] beziehungsweise zum Stefan-Fadinger-Platz, [[Straßenbahnstrecke Schottenring–Stammersdorf|31]] nach [[Stammersdorf]] und [[Wiener Zentralfriedhof#Straßenbahnlinie 71|71]] nach [[Kaiserebersdorf]] sowie zur Stadtbuslinie 3A umzusteigen. Mit der Verlängerung der U2 zum Stadion wurden auch auf der Leopoldstädter Seite neue Ausgänge geschaffen: Einer führt neben der Staustufe Kaiserbad direkt auf den Treppelweg entlang des Donaukanals, ein weiterer Ausgang unterquert die stark befahrene Obere Donaustraße und führt in die Herminengasse, eine verkehrsberuhigte Gasse im 2. Bezirk.

== Geschichte ==
[[Datei:Wagner - Stadtbahnhaltestelle Schottenring Bd. III 2. Heft - Ansicht mit Galerie gegen den Donaukanal.jpg|mini|links|Nicht realisierter Stationsentwurf von Otto Wagner]]
[[Datei:Haltestelle Schottenring im Jahr 1900.jpg|mini|links|Tatsächlich realisiertes Aufnahmsgebäude]]
Errichtet wurde die Station für die Donaukanallinie der [[Wiener Stadtbahn|Wiener Dampfstadtbahn]]. In deren frühen Planungen wurde sie teilweise noch als ''Kaiserbad'' bezeichnet, bevor sie letztlich den bis heute gebräuchlichen Namen bekam. Die im Auftrag der [[Commission für Verkehrsanlagen in Wien]] von [[Otto Wagner]] gestaltete Station wurde im Mai 1900<ref>Otto Antonia Graf: ''Otto Wagner. 1: Das Werk des Architekten 1860–1902.'' 2. Auflage. Böhlau, Wien 1994, S. 134–248.</ref> baulich fertiggestellt und am 6. August 1901 eröffnet.<ref>[http://homepage.univie.ac.at/horst.prillinger/metro/deutsch/u4.html Linie U4 Heiligenstadt - Hütteldorf]</ref> 1918 wurde sie geschlossen und am 20. Oktober 1925 im Rahmen der neuen [[Wiener Elektrische Stadtbahn|Wiener Elektrischen Stadtbahn]] wiedereröffnet. Das ursprüngliche [[Empfangsgebäude|Aufnahmsgebäude]] gegenüber der ebenfalls von Otto Wagner entworfenen Staustufe Kaiserbad überstand zwar die schweren Artilleriegefechte längs des Donaukanals während der [[Wiener Operation|Schlacht um Wien]] 1945, wurde aber in den 1970er Jahren im Zuge des Umbaus der Donaukanal- und Wientallinie zur Linie U4 abgetragen und durch einen Neubau ersetzt. Das erfolgte vor allem aufgrund des fehlenden [[Denkmalschutz]]es. Begründet wurde dieser Schritt mit dem wegen der Verknüpfung mit der U2 nötigen Umbau der Station von zwei- auf viergleisigen Betrieb.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.ottowagner-stadtbahn.at/stb-u/stbu2.htm |wayback=20110528041346 |text=Wien bekommt doch eine U-Bahn - Denkmalschutz wird Pflicht}}</ref>

[[Datei:Wien U-Bahnhof Schottenring U4.jpg|mini|Von 1980 bis 2008 lag die U2-Station zwischen den Gleisen der U4.]]
Am 3. April 1978 wurde, nach zwei Tagen Betriebspause,<ref> [http://xover.mud.at/~tramway/stvkr-a-wiki/index.php/Linie_GW_%28Wien%2C_1976-1978%29 Betriebszeit GW]</ref> die umgebaute Station für die U4 wiedereröffnet. Am 30. August 1980 erreichte die U2 die Station Schottenring. 1981 wurde versucht, mittels einer [[U-Bahn Wien#Gescheiterte U2/U4|Linie U2/U4]] einen U-Bahn-Ring um den 1. Bezirk zu schließen, was aber wegen der dadurch verursachten Betriebsstörungen nach drei Wochen wieder aufgegeben wurde.<ref name="presse:u2/u4">{{Internetquelle |url=https://www.diepresse.com/5376556/locher-im-stadtbild-irrwege-im-u-bahnnetz#slide-17| titel=Löcher im Stadtbild, Irrwege im U-Bahnnetz |hrsg=Die Presse| abruf=2020-02-02}}</ref> Seit 1980 war die Station Schottenring die Endstation der Linie U2. Zwischen 2002 und 2008 erfolgte ein vollständiger Umbau, ein Gleis der U2 wurde abgetragen. In dieser Zeit kam provisorisch die sogenannte [[Spanische Lösung]] zur Anwendung: Die Züge der U2 konnten beidseitig verlassen werden. Dabei wurde unter dem Donaukanal eine völlig neue Station der Linie U2 geschaffen, die am 10. Mai 2008 eröffnet wurde. Der Bau erfolgte in geschlossener Bauweise.

[[Datei:2017-05-29 AT Wien 01 Innere Stadt, U4 Heiligenstadt, Ströck (50734095561).jpg|mini|Bäckerei an der Stelle der ehemaligen U2-Gleise, 2017]]
Nach Eröffnung der neuen, tiefer gelegenen U2-Station begannen die Umbauarbeiten im Bereich der ehemaligen, niveaugleichen Bahnsteige von U2 und U4. Das verbleibende Gleis der U2 in der Mitte der beiden U4-Inselbahnsteige wurde abgetragen.

== Galerie ==
<gallery>
U2_Schottenring_AG_Schottenring_02.jpg|Aufnahmegebäude Schottenring
U2_Schottenring_AG_Herminengasse_03.jpg|Aufnahmegebäude Herminengasse
U2_Schottenring_AG_Promenadenweg_01.jpg|Ausgang Promenadenweg
U2 Schottenring AG Herminengasse Wandbild a.jpg|Wandbild „Herminengasse“ von Michaela Melián
U2.06 Schottenring Umgebungsplan a.jpg|Umgebungsplan
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== Weblinks ==
{{Commonscat|Schottenring metro station|U-Bahn-Station Schottenring}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navileiste U-Bahn Wien|2P=[[U-Bahn-Station Taborstraße|Taborstraße]]|2N=[[U-Bahn-Station Schottentor|Schottentor]]|4P=[[U-Bahn-Station Schwedenplatz|Schwedenplatz]]|4N=[[U-Bahn-Station Roßauer Lände|Roßauer Lände]]}}

{{SORTIERUNG:Schottenring}}
[[Kategorie:Station der U-Bahn Wien]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]
[[Kategorie:Innere Stadt (Wien)]]
[[Kategorie:Leopoldstadt]]

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U-Bahn-Station Schottenring