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Pacific (Schiff, 1962)
2024-07-14T16:06:13Z
<p>31.17.255.26: Sprachliche Korrektur ("Schlepper" ist maskulin)</p>
<hr />
<div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Arbeitsschiff<br />
| Name = ''Pacific''<br />
| Bild = Schlepper PACIFIC (Kiel 29.615).jpg<br />
| Bildtext = Schlepper ''Pacific'' im Kieler Scheerhafen, Januar 1963<br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| AbJahr = <br />
| Land = {{DEU}}<br />{{GIB}}<br />{{PAN}}<br />{{ARE-H}}<br />
| andere Schiffsnamen = ''Intergulf''<br />''Imsalv Lion''<br />''Ocean Admiral''<br />''Seabulk Princess''<br />
| Schiffstyp = [[Schlepper (Schiffstyp)|Schlepper]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = [[Schichau Unterweser|F. Schichau]], [[Bremerhaven]]<br />
| Baunr = 1719<br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Übernahme = <br />
| Indienststellung = 20. Dezember 1962<br />
| Reaktivierung = <br />
| Außerdienststellung = <br />
| Streichung = <br />
| Verbleib = 2001 [[Abwrackwerften bei Gadani|Abbruch in Gadani]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| AbJahr = <br />
| Länge = 72,20<br />
| Lpp = <br />
| KWL = <br />
| Breite = 11,62<br />
| Seitenhöhe = 5,60<br />
| Tiefgang = 4,55<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 1093BRT, 76 NRT<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| AbJahr = <br />
| Antrieb = 2 × Viertakt-Dieselmotoren, Klöckner-Humboldt-Deutz RBV 12M350<br />
| Maschinenleistung = kW/6256<br />
| Geschwindigkeit_M = 18,0<br />
| Propeller = 2 × Festpropeller<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Klassifizierungen = [[Germanischer Lloyd]]<br />
| Registriernummern = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]]: 5268138<br />
}}<br />
}}<br />
Der Hochseeschlepper '''''Pacific''''' war ein [[Schlepper (Schiffstyp)|Seeschlepper]], der für die [[Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft|Bugsier-Reederei Hamburg]] im weltweiten Einsatz war.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die ''Pacific'' wurde unter der Baunummer 1719 von der Werft [[Schichau Unterweser|F. Schichau]] in Bremerhaven gebaut. Die Ablieferung des Schleppers mit einem Pfahlzug von 72,6 Tonnen erfolgte am 19.&nbsp;Dezember 1962.<ref>Datenblatt von Hans H. Meyer: https://www.ship-db.de/Meyer/P/Pacific_5268138_SON_1419_1962.pdf</ref> Am 14.&nbsp;Oktober 1976 konnte die ''Pacific'' fünf Überlebende des gesunkenen Motortankers ''[[Böhlen (Schiff)|Böhlen]]'' retten. Ein anderer bekannter Einsatz der ''Pacific'' war während der Havarie des Tankers ''[[Amoco Cadiz]]'' vor der [[Bretagne|bretonischen]] Küste am 16.&nbsp;März 1978.<ref>{{Der Spiegel |ID=40617757 |Titel=Drahtlos flunkern |Jahr=1978 |Nr=19 |Seiten=84–86 |Datum=1978-05-08}}</ref><br />
<br />
Anfang der 1980er Jahre wurde der Schlepper in Bremerhaven aufgelegt und 1984 an Gencom Shipping verkauft. Von nun an fuhr er unter der Flagge [[Gibraltar]]s als ''Intergulf'', bis er 1986 an International Marine Services verkauft, nach [[Panama]] [[Ausflaggung|ausgeflaggt]] und als ''Imsalv Lion'' in Fahrt gebracht wurde. Weitere Eignerwechsel folgten: 1995 als ''Ocean Admiral'' (Eigner unbekannt) und 1997 als ''Seabulk Princess'' an Seabulk Offshore in [[Dubai]].<br />
<br />
Im Februar 2001 wurde der Schlepper schließlich an MS Karachi Steel verkauft und im [[pakistan]]ischen [[Abwrackwerften bei Gadani|Gadani]] verschrottet.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Pacific (tugboat, 1962)|''Pacific''}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Arbeitsschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Schlepper]]<br />
[[Kategorie:Motorschiff]]<br />
[[Kategorie:Schichau Seebeck]]<br />
[[Kategorie:Abwrackung in Gadani]]</div>
31.17.255.26